Qui sommes nous ?
Chez IRIS Conseil, notre passion pour l’innovation et notre engagement envers l’excellence nous guident dans chaque projet que nous entreprenons. fondée sur des valeurs de rigueur, de créativité et de collaboration, notre entreprise se distingue dans le domaine de l’ingénierie et du conseil par une approche sur mesure qui répond aux défis complexes de nos clients.
À la rencontre d’IRIS Conseil : l’architecte de votre territoire
Notre équipe, un mélange d’experts aguerris et de jeunes talents, est dédiée à transformer les visions en réalités concrètes, en alliant expertise technique, sens de l’innovation et engagement éthique. Chez IRIS Conseil, nous croyons en une approche collaborative, travaillant main dans la main avec nos clients pour créer des espaces qui allient fonctionnalité, esthétique et respect de l’environnement.
30 ans
d’expérience en ingénierie.
Notre mission va au-delà de la simple consultation ; nous sommes les partenaires de vos ambitions, nous engageant à apporter une valeur ajoutée significative à chaque projet. Notre objectif est de contribuer positivement à l’essor des communautés et à la préservation de notre planète.
12M d'euros
de chiffres d’affaires
30 ans
d’expérience en ingénierie.
140
salariés
Notre mission va au-delà de la simple consultation ; nous sommes les partenaires de vos ambitions, nous engageant à apporter une valeur ajoutée significative à chaque projet. Que ce soit à travers le développement de nouvelles infrastructures, l’aménagement de pôles multimodaux ou la réalisation de projets d’envergure, notre objectif est de contribuer positivement à l’essor des communautés et à la préservation de notre planète.
Façonner l’espace et inspirer les générations futures.
Découvrez comment IRIS Conseil, fort de son héritage et de sa vision tournée vers l’avenir, peut vous accompagner dans la réalisation de vos projets les plus audacieux. Nous conjuguons expertise en ingénierie et maîtrise du paysagisme pour bâtir des fondations solides pour un avenir durable et prospère, en harmonie avec le paysage et le territoire.
IRIS Conseil fait partie de la communauté du Coq Vert. C’est une communauté de dirigeants et de dirigeantes convaincus de la nécessité d’agir et déjà engagés dans la transition écologique et énergétique. Lancée par Bpifrance, en partenariat avec l’ADEME et le ministère de la Transition écologique, cette Communauté a vocation à favoriser le partage d’expertise entre entrepreneurs engagés.
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🏄♂️ [𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐬𝐮𝐫𝐟𝐞𝐮𝐫𝐬 : 𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮 𝐬𝐩𝐨𝐭 𝐚̀ 𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫 !] 🏄♀️
Nos équipes @[IRIS conseil] sont fières d’avoir assuré la maîtrise d’œuvre complète du projet de réhabilitation du front de mer d’𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫, en partenariat avec @[EXIT Paysagistes associés](urn:li:organization:48865058) 🤝🏼
La 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐋𝐚𝐧𝐝𝐚𝐢𝐬 et les espaces publics attenants ont été rénovés, avec un nivellement précis de l’accès principal à la plage sud et l’utilisation de revêtements en béton désactivé et de dalles modulaires. Le design de ces revêtements s’inspire des 𝐦𝐨𝐭𝐢𝐟𝐬 𝐛𝐚𝐬𝐜𝐨-𝐥𝐚𝐧𝐝𝐚𝐢𝐬 𝐀𝐫𝐭-𝐃𝐞́𝐜𝐨, rappelant le style des 𝐟𝐫𝐞̀𝐫𝐞𝐬 𝐆𝐨𝐦𝐞𝐳 lors de la construction du quartier.
Tout en restant 𝐫𝐞́𝐬𝐢𝐥𝐢𝐚𝐧𝐭 𝐞𝐭 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 face aux contraintes climatiques auxquelles s’expose un espace public en front de mer, l’aménagement devient ainsi plus pratique à l’usage, faisant la part belle à la déambulation piétonne entre la plage, le surf club et les terrasses des cafés, avec plusieurs assises prévues pour se poser et contempler l’océan.
Alors révisez vos figures en visionnant Pointbreak et Brice de Nice, et filez mettre vos planches à l’eau ! 😊
Merci à la ville d’𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫 pour sa confiance ! 🙏🏼
{hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Frontdemer}
🏄♂️ [𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐬𝐮𝐫𝐟𝐞𝐮𝐫𝐬 : 𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮 𝐬𝐩𝐨𝐭 𝐚̀ 𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫 !] 🏄♀️
Nos équipes @[IRIS conseil] sont fières d’avoir assuré la maîtrise d’œuvre complète du projet de réhabilitation du front de mer d’𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫, en partenariat avec @[EXIT Paysagistes associés](urn:li:organization:48865058) 🤝🏼
La 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐋𝐚𝐧𝐝𝐚𝐢𝐬 et les espaces publics attenants ont été rénovés, avec un nivellement précis de l’accès principal à la plage sud et l’utilisation de revêtements en béton désactivé et de dalles modulaires. Le design de ces revêtements s’inspire des 𝐦𝐨𝐭𝐢𝐟𝐬 𝐛𝐚𝐬𝐜𝐨-𝐥𝐚𝐧𝐝𝐚𝐢𝐬 𝐀𝐫𝐭-𝐃𝐞́𝐜𝐨, rappelant le style des 𝐟𝐫𝐞̀𝐫𝐞𝐬 𝐆𝐨𝐦𝐞𝐳 lors de la construction du quartier.
Tout en restant 𝐫𝐞́𝐬𝐢𝐥𝐢𝐚𝐧𝐭 𝐞𝐭 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 face aux contraintes climatiques auxquelles s’expose un espace public en front de mer, l’aménagement devient ainsi plus pratique à l’usage, faisant la part belle à la déambulation piétonne entre la plage, le surf club et les terrasses des cafés, avec plusieurs assises prévues pour se poser et contempler l’océan.
Alors révisez vos figures en visionnant Pointbreak et Brice de Nice, et filez mettre vos planches à l’eau ! 😊
Merci à la ville d’𝐇𝐨𝐬𝐬𝐞𝐠𝐨𝐫 pour sa confiance ! 🙏🏼
{hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Frontdemer}
🎯 [CAMPAGNE DE COMMUNICATION]
@[IRIS conseil] est fier de s’associer à @[Syntec-Ingénierie](urn:li:organization:902163) dans le soutien et la participation à la campagne de communication destinée aux jeunes de 13 à 18 ans : 𝐀𝐯𝐞𝐜 𝐥’𝐈𝐧𝐠𝐞́𝐧𝐢𝐞𝐫𝐢𝐞, 𝐭𝐮 𝐩𝐞𝐮𝐱 𝐯𝐫𝐚𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐭 𝐟𝐚𝐢𝐫𝐞 ! 💪🏼
👇🏼 Apprenez en plus sur nos métiers de l’Ingénierie :
https://lnkd.in/djkMStV5
👇🏼 Retrouvez ici la vidéo intégrale de la campagne 𝐕𝐫𝐚𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐓𝐨𝐮𝐭
:
https://lnkd.in/enWTG7_A
{hashtag|#|VraimentTout} {hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|campagne} {hashtag|#|communication} {hashtag|#|sens} {hashtag|#|métier} {hashtag|#|orientation} {hashtag|#|parcoursup} {hashtag|#|environnement} {hashtag|#|biodiversité} {hashtag|#|climat} {hashtag|#|énergie} {hashtag|#|innovation} {hashtag|#|villes}
Avec @[Opco Atlas](urn:li:organization:28927281) et @[Signature Communication](urn:li:organization:18447483)
🎯 [CAMPAGNE DE COMMUNICATION]
@[IRIS conseil] est fier de s’associer à @[Syntec-Ingénierie](urn:li:organization:902163) dans le soutien et la participation à la campagne de communication destinée aux jeunes de 13 à 18 ans : 𝐀𝐯𝐞𝐜 𝐥’𝐈𝐧𝐠𝐞́𝐧𝐢𝐞𝐫𝐢𝐞, 𝐭𝐮 𝐩𝐞𝐮𝐱 𝐯𝐫𝐚𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐭 𝐟𝐚𝐢𝐫𝐞 ! 💪🏼
👇🏼 Apprenez en plus sur nos métiers de l’Ingénierie :
https://lnkd.in/djkMStV5
👇🏼 Retrouvez ici la vidéo intégrale de la campagne 𝐕𝐫𝐚𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐓𝐨𝐮𝐭
:
https://lnkd.in/enWTG7_A
{hashtag|#|VraimentTout} {hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|campagne} {hashtag|#|communication} {hashtag|#|sens} {hashtag|#|métier} {hashtag|#|orientation} {hashtag|#|parcoursup} {hashtag|#|environnement} {hashtag|#|biodiversité} {hashtag|#|climat} {hashtag|#|énergie} {hashtag|#|innovation} {hashtag|#|villes}
Avec @[Opco Atlas](urn:li:organization:28927281) et @[Signature Communication](urn:li:organization:18447483)
🦺 [𝐋𝐞 𝐏𝐚𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠 𝐩𝐚𝐲𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐥’𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞 𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐋𝐚 𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐭𝐞 {hashtag|#|LGM}]
Notre groupe @[IRIS conseil] est fier d’avoir contribué, en tant que mandataire, à la réalisation du parking paysager de La Grande Motte, en collaboration avec l’agence d’Architecture et de Paysage @[Agence Stoa](urn:li:organization:74477276).
Transformant un ancien terrain de camping en un parking vert de
800 places gratuites, ce projet s’aligne sur une vision paysagère
et environnementale forte :
▪ Ce parc de stationnement gère efficacement les eaux de
pluie ;
▪ Il préserve le patrimoine historique et architectural de La
Grande Motte (Patrimoine du XXème siècle / Architecte Jean
BALLADUR) ;
▪ Et soutient également la politique de la ville pour maintenir son
caractère unique de ville jardin (Station la plus verte
d’Europe).
𝐅𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝’𝐚𝐦𝐞́𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞𝐫 𝐥𝐞 𝐜𝐚𝐝𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬
! 😊
Merci à la @[Ville de La Grande
Motte](urn:li:organization:100096867) pour sa confiance !
🙏🏼
{hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Requalification} {hashtag|#|Paysage} {hashtag|#|Environnement}
🦺 [𝐋𝐞 𝐏𝐚𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠 𝐩𝐚𝐲𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐥’𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞 𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐋𝐚 𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐭𝐞 {hashtag|#|LGM}]
Notre groupe @[IRIS conseil] est fier d’avoir contribué, en tant que mandataire, à la réalisation du parking paysager de La Grande Motte, en collaboration avec l’agence d’Architecture et de Paysage @[Agence Stoa](urn:li:organization:74477276).
Transformant un ancien terrain de camping en un parking vert de
800 places gratuites, ce projet s’aligne sur une vision paysagère
et environnementale forte :
▪ Ce parc de stationnement gère efficacement les eaux de
pluie ;
▪ Il préserve le patrimoine historique et architectural de La
Grande Motte (Patrimoine du XXème siècle / Architecte Jean
BALLADUR) ;
▪ Et soutient également la politique de la ville pour maintenir son
caractère unique de ville jardin (Station la plus verte
d’Europe).
𝐅𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝’𝐚𝐦𝐞́𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞𝐫 𝐥𝐞 𝐜𝐚𝐝𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬
! 😊
Merci à la @[Ville de La Grande
Motte](urn:li:organization:100096867) pour sa confiance !
🙏🏼
{hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Requalification} {hashtag|#|Paysage} {hashtag|#|Environnement}
🎥 [𝐋𝐞̀𝐠𝐞-𝐂𝐚𝐩-𝐅𝐞𝐫𝐫𝐞𝐭 : 𝐋𝐮𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥’𝐞́𝐫𝐨𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐨̂𝐭𝐢𝐞̀𝐫𝐞 !]
@[IRIS conseil] accompagne la @[COMMUNE DE LEGE CAP FERRET](urn:li:organization:49666220) dans la première opération en France d’adaptation au recul du trait de côte 👏🏼
𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫 𝐢𝐜𝐢 𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐓𝐅𝟏 𝐝𝐞́𝐝𝐢𝐞́ 𝐚𝐮 𝐬𝐮𝐣𝐞𝐭 👇🏼
https://lnkd.in/g65tSJiq
𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐳 𝐢𝐜𝐢 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐈𝐧 👇🏼
https://lnkd.in/gM9_ARrG
{hashtag|#|capferret} {hashtag|#|erosion} {hashtag|#|requalification} {hashtag|#|plage}
🎥 [𝐋𝐞̀𝐠𝐞-𝐂𝐚𝐩-𝐅𝐞𝐫𝐫𝐞𝐭 : 𝐋𝐮𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥’𝐞́𝐫𝐨𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐨̂𝐭𝐢𝐞̀𝐫𝐞 !]
@[IRIS conseil] accompagne la @[COMMUNE DE LEGE CAP FERRET](urn:li:organization:49666220) dans la première opération en France d’adaptation au recul du trait de côte 👏🏼
𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫 𝐢𝐜𝐢 𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐓𝐅𝟏 𝐝𝐞́𝐝𝐢𝐞́ 𝐚𝐮 𝐬𝐮𝐣𝐞𝐭 👇🏼
https://lnkd.in/g65tSJiq
𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐳 𝐢𝐜𝐢 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐈𝐧 👇🏼
https://lnkd.in/gM9_ARrG
{hashtag|#|capferret} {hashtag|#|erosion} {hashtag|#|requalification} {hashtag|#|plage}
🚇 𝐋𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞 𝟏𝟕 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞 !
Après le tunnel sud du secteur 1 et la section aérienne du secteur 2, c’est le secteur 3 qui a engagé les travaux fin 2023 pour construire le tunnel nord sous l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle.
🤝🏼 Depuis 2016, @[IRIS conseil] a le plaisir d’apporter sa pierre à l’édifice au sein du groupement de MOE-Infra HUB17 et d’appuyer la Société des Grands Projets sur les dossiers réglementaires, les concessionnaires, les aménagements et les VRD.
Focus sur la plateforme de lancement du tunnelier au Mesnil-Amelot, ainsi que sur les ouvrages de transition entre les sections sous-terraine et aérienne à Gonesse.
Le marathon continu…
𝐏𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐝’𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐜𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 :
https://lnkd.in/eDP9RrBa
{hashtag|#|ingenierie} {hashtag|#|aéroport} {hashtag|#|Roissy}
CDG
{hashtag|#|Société} des Grands Projets {hashtag|#|tunnelier}
{hashtag|#|Grand} Paris Express
🚇 𝐋𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐧𝐞 𝟏𝟕 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞 !
Après le tunnel sud du secteur 1 et la section aérienne du secteur 2, c’est le secteur 3 qui a engagé les travaux fin 2023 pour construire le tunnel nord sous l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle.
🤝🏼 Depuis 2016, @[IRIS conseil] a le plaisir d’apporter sa pierre à l’édifice au sein du groupement de MOE-Infra HUB17 et d’appuyer la Société des Grands Projets sur les dossiers réglementaires, les concessionnaires, les aménagements et les VRD.
Focus sur la plateforme de lancement du tunnelier au Mesnil-Amelot, ainsi que sur les ouvrages de transition entre les sections sous-terraine et aérienne à Gonesse.
Le marathon continu…
𝐏𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐝’𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐜𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 :
https://lnkd.in/eDP9RrBa
{hashtag|#|ingenierie} {hashtag|#|aéroport} {hashtag|#|Roissy}
CDG
{hashtag|#|Société} des Grands Projets {hashtag|#|tunnelier}
{hashtag|#|Grand} Paris Express
🚲[𝐋𝐞 𝟗𝟐 𝐬𝐞 𝐦𝐞𝐭 𝐞𝐧 𝐬𝐞𝐥𝐥𝐞 !]🚲
@[IRIS conseil] accompagne le @[Département des Hauts-de-Seine](urn:li:organization:112726) dans plusieurs projets de développement des itinéraires cyclables dans le cadre de son plan vélo adopté en 2022 🤝🏼
Le CD92 s’est engagé au développement des itinéraires cyclables
pour accompagner l’évolution de la société et répondre aux besoins
d’accessibilité par ce mode.
Au sortir du confinement de 2020, le département avait aménagé plus
de 50 km de pistes cyclables temporaires sur son territoire. Après
cette phase d’expérimentation, certaines vont être pérennisées.
🎯 𝐎𝐛𝐣𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟 𝐚̀ 𝐭𝐞𝐫𝐦𝐞 :
Proposer un maillage cyclable continu et cohérent sur l’ensemble du
territoire. 𝐃’𝐢𝐜𝐢 𝟐𝟎𝟐𝟖, 𝐥𝐞 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐯𝐞́𝐥𝐨 𝐩𝐫𝐞́𝐯𝐨𝐢𝐭 𝐥’𝐚𝐦𝐞́𝐧𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝟕𝟎
% 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐨𝐢𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐞𝐧 𝐩𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐞́𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐫𝐞𝐥𝐢𝐞́𝐞𝐬
𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬.
@[IRIS conseil] réalise actuellement la maîtrise d’œuvre
complète (conception et réalisation) sur les projets suivants :
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟗-𝟗𝟗𝟖 : insertion d’aménagements cyclables bidirectionnels
sur la RD9 Bd Charles de Gaulle et la RD998 avenue du Maréchal
Leclerc à Villeneuve-la-Garenne sur environ 1700 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟔𝟔 : insertion d’aménagements cyclables sur l’avenue
Léon Jouhaux à Antony entre l’avenue de la Division Leclerc (RD920)
et l’autoroute A6 sur environ 1100 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟗𝟏𝟑 : pérennisation de la piste cyclable provisoire de
l’avenue Georges Clemenceau à Nanterre entre la place de la Boule à
Nanterre et la limite communale de Puteaux sur environ 1000
m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟐𝟏 : réaménagement de la voirie pour l’insertion
d’aménagement cyclables rue Paul Lafargue et Boulevard Soljenitsyne
entre le rond-point de la Liberté et la RD7 à Puteaux sur environ
500 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟕 – 𝐐𝐮𝐚𝐢 𝐝𝐮 𝐌𝐚𝐫𝐞́𝐜𝐡𝐚𝐥 𝐉𝐮𝐢𝐧 : aménagement d’une piste
cyclable bidirectionnelle entre le pont de Sèvres et le Pont de
Saint-Cloud sur environ 800 m.
{hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|CD92} {hashtag|#|PlanVélo}
🚲[𝐋𝐞 𝟗𝟐 𝐬𝐞 𝐦𝐞𝐭 𝐞𝐧 𝐬𝐞𝐥𝐥𝐞 !]🚲
@[IRIS conseil] accompagne le @[Département des Hauts-de-Seine](urn:li:organization:112726) dans plusieurs projets de développement des itinéraires cyclables dans le cadre de son plan vélo adopté en 2022 🤝🏼
Le CD92 s’est engagé au développement des itinéraires cyclables
pour accompagner l’évolution de la société et répondre aux besoins
d’accessibilité par ce mode.
Au sortir du confinement de 2020, le département avait aménagé plus
de 50 km de pistes cyclables temporaires sur son territoire. Après
cette phase d’expérimentation, certaines vont être pérennisées.
🎯 𝐎𝐛𝐣𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟 𝐚̀ 𝐭𝐞𝐫𝐦𝐞 :
Proposer un maillage cyclable continu et cohérent sur l’ensemble du
territoire. 𝐃’𝐢𝐜𝐢 𝟐𝟎𝟐𝟖, 𝐥𝐞 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐯𝐞́𝐥𝐨 𝐩𝐫𝐞́𝐯𝐨𝐢𝐭 𝐥’𝐚𝐦𝐞́𝐧𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝟕𝟎
% 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐨𝐢𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐞𝐧 𝐩𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐞́𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐫𝐞𝐥𝐢𝐞́𝐞𝐬
𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬.
@[IRIS conseil] réalise actuellement la maîtrise d’œuvre
complète (conception et réalisation) sur les projets suivants :
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟗-𝟗𝟗𝟖 : insertion d’aménagements cyclables bidirectionnels
sur la RD9 Bd Charles de Gaulle et la RD998 avenue du Maréchal
Leclerc à Villeneuve-la-Garenne sur environ 1700 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟔𝟔 : insertion d’aménagements cyclables sur l’avenue
Léon Jouhaux à Antony entre l’avenue de la Division Leclerc (RD920)
et l’autoroute A6 sur environ 1100 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟗𝟏𝟑 : pérennisation de la piste cyclable provisoire de
l’avenue Georges Clemenceau à Nanterre entre la place de la Boule à
Nanterre et la limite communale de Puteaux sur environ 1000
m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟐𝟏 : réaménagement de la voirie pour l’insertion
d’aménagement cyclables rue Paul Lafargue et Boulevard Soljenitsyne
entre le rond-point de la Liberté et la RD7 à Puteaux sur environ
500 m ;
▪ 𝐋𝐚 𝐑𝐃𝟕 – 𝐐𝐮𝐚𝐢 𝐝𝐮 𝐌𝐚𝐫𝐞́𝐜𝐡𝐚𝐥 𝐉𝐮𝐢𝐧 : aménagement d’une piste
cyclable bidirectionnelle entre le pont de Sèvres et le Pont de
Saint-Cloud sur environ 800 m.
{hashtag|#|ProjetsUrbains} {hashtag|#|Ingénierie} {hashtag|#|CD92} {hashtag|#|PlanVélo}